Рынок режущего оборудования, по прогнозам, достигнет 10,2 млрд долларов США к 2032 году при среднегодовом темпе роста 9,50%.

Dec 26, 2023

Нью-Йорк, США, 9 июня 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Согласно комплексному отчету MRFR/Market Research Future (MRFR), «Информация отчета об исследовании рынка режущего оборудования по технологиям резки, по конечным пользователям и по регионам – рынкам». Прогноз до 2032 года». Согласно недавнему отчету Market Research Future, к 2032 году мировой рынок режущего оборудования достигнет 10,2 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 9,50%.

Анализ рынка режущего оборудования

Будущий рост рынка режущего оборудования будет стимулироваться расширением сталелитейного и производственного секторов по всему миру. Термины «сталь» и «производство» относятся к процессам превращения железной руды в различные марки стали путем очистки получаемого железа от примесей, таких как азот, кремний и фосфор. Рост сталелитейного бизнеса повышает спрос на режущее оборудование.

Ключевые игроки

В число выдающихся игроков отрасли, представленных в отчете о мировом рынке режущего оборудования, входят:

Получите бесплатный образец PDF-брошюры:

https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/11728

Возможности рынка режущего оборудования

Экологические соображения, предлагающие надежные возможности

Внедрение режущего оборудования, которое снижает количество отходов и энергопотребление, мотивировано соображениями устойчивого развития и охраны окружающей среды. Например, по сравнению с традиционными процессами резки, использование методов гидроабразивной и лазерной резки уменьшает отходы материала, устраняет необходимость в использовании опасных химикатов и потребляет меньше энергии. Фактически ожидается, что потребность в экологически безопасном режущем оборудовании будет возрастать по мере ужесточения экологических ограничений.

Ограничения и проблемы рынка режущего оборудования

Высокие эксплуатационные расходы будут сдерживать рынок

Высокие эксплуатационные расходы, ограниченное внедрение в конкретных отраслях, экономическая нестабильность и технологическое устаревание могут выступать в качестве ограничений рынка в течение прогнозируемого периода.

Объем отчета:

Просмотрите отчет об углубленном исследовании рынка (128 страниц) на рынке режущего оборудования:

https://www.marketresearchfuture.com/reports/cutting-equipment-market-11728

Сегментация рынка

Мировой рынок режущего оборудования разделен в зависимости от конечного пользователя и технологии резки.

Благодаря технологии резки плазма будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Потребность в оборудовании для плазменной резки растет во всем мире из-за растущей автоматизации в различных отраслях конечного использования для сокращения времени производства, обеспечения стабильности и повышения качества.

По конечным потребителям автомобильная промышленность будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Это может быть связано с растущим спросом на автомобили, а также с растущим использованием гибочного и режущего оборудования в развивающейся автомобильной промышленности. В автомобильном бизнесе, который охватывает все: от проектирования, разработки и производства автомобилей и всех их частей и компонентов, оборудование для резки и гибки используется по-разному. Станок для лазерной резки является одним из инструментов, который чаще всего используется на различных этапах производства автомобилей для обеспечения надежности и безопасности готового продукта.

Анализ COVID-19

Коронавирус оказывает существенное негативное влияние на рынок режущего оборудования. Режущее оборудование часто используется в автомобилестроении, электронике, потребительских товарах, строительстве и других отраслях. Исследования цепочек создания стоимости, посвященные нарушениям, оказывают влияние на крупные предприятия автомобильного сектора. Например, ограничения на поездки по всему миру и временная приостановка производственных центров серьезно повлияли на крупных экспортеров автомобильных компонентов из Китая и вынудили производителей перебазироваться по Европе. Кроме того, из-за риска заражения среди рабочих заводы по сборке автомобилей по всей территории США фактически были вынуждены закрыться, что усилило давление на и без того ограниченное предложение автомобилей.